Slightly Mad Studios et Bandai Namco venaient d’annoncer que Project CARS, prévu sur PS4, Xbox One, PC et Wii U, sortirait finalement en mai 2015. Le report avait été confirmé par Ian Bell, à la tête du studio, qui évoquait un jeu déjà prêt à 99,9 %.
Un report pour peaufiner le jeu
Selon Ian Bell, l’équipe avait besoin d’un peu plus de temps pour éliminer les derniers bugs et régler quelques problèmes avant la commercialisation. Le studio remerciait les joueurs pour leur patience et promettait un produit final à la hauteur des attentes. Ce genre de report de dernière minute était fréquent pour un projet aussi technique, où la moindre imperfection se remarque vite dans une simulation de conduite.
Du contenu offert pour s’excuser
Pour se faire pardonner du retard, le studio annonçait l’ajout de contenu supplémentaire, disponible dès le jour du lancement. Les détails devaient être dévoilés peu après. Cette approche, courante à l’époque, permettait de transformer une mauvaise nouvelle en geste commercial envers la communauté qui suivait le développement depuis longtemps.
Une simulation ambitieuse
Project CARS se présentait comme une simulation de course exigeante, portée en partie par le financement participatif de sa communauté. Météo dynamique, cycle jour-nuit et large sélection de circuits en faisaient un projet ambitieux face aux références du genre. La fiche complète est disponible dans notre fiche de Project CARS.
Ce qu’il est advenu
Le jeu est finalement sorti en mai 2015 sur PS4, Xbox One et PC, avec un accueil favorable pour son réalisme. La version Wii U, en revanche, a été repoussée à plusieurs reprises avant d’être annulée. Le succès de ce premier volet a ouvert la voie à deux suites, Project CARS 2 en 2017 puis Project CARS 3 en 2020.