Hummer 4×4 débarque sur PlayStation Network et Xbox Live en mode budget, 3,99 €, signé Zordix. Le catalogue des jeux de rallye tout-terrain sur PS3 et Xbox 360 est maigre en 2014, et ce titre profite de la vague retro-arcade pour proposer douze pistes et quatre modes. L’ambition est claire : un produit rapide, accessible, sans la profondeur de simulation d’un DiRT ou d’un SnowRunner.
Douze pistes, quatre modes, zéro surprise
Le mode carrière demande de finir chaque piste dans les trois premiers. On y trouve canyons rouges, forêts enneigées, plages et déserts, tous rendus avec des textures basse résolution et un éclairage plat. Le mode Contre-la-montre laisse tenter des records, tandis que le multijoueur local à deux joueurs en écran splitté et le mode survie complètent l’offre. La physique des Hummer est volontairement arcade : le véhicule rebondit comme un ballon sur les rochers, la direction reste ferme et on enchaîne les pirouettes sans dégâts mécaniques.
Un jeu arcade qui assume sa modestie
Zordix tient un budget serré et ne cache pas les limitations. Les animations des pneus se répètent, l’IA des adversaires suit une trajectoire prédéfinie, et la bande-son se limite à trois morceaux rock génériques. Le framerate reste stable à 30 images par seconde sur PS3, ce qui est un minimum acceptable pour ce tarif. Les trophées sont généreux : on peut en débloquer la moitié en deux heures.
Pour qui ?
Le titre vise les joueurs qui cherchent une session rapide de rallye arcade sur canapé, à deux en split. Ceux qui veulent une simulation Hummer dérivée de Baja ou Motorstorm doivent passer leur chemin. À moins de quatre euros, on pardonne beaucoup, mais la formule s’essouffle après trois heures.
Pour les détails techniques complets, consulte la fiche de Hummer 4×4 sur SubwayPress.
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